船用(yong)法(fa)(fa)蘭(lan)是船舶上使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)法(fa)(fa)蘭(lan)。法(fa)(fa)蘭(lan)是將管(guan)道(dao)(dao)連(lian)接到(dao)(dao)管(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)零件(jian)。連(lian)接到(dao)(dao)管(guan)道(dao)(dao)末(mo)端(duan)。法(fa)(fa)蘭(lan)連(lian)接是將兩(liang)個(ge)管(guan)道(dao)(dao)、配件(jian)或設備(bei)緊固到(dao)(dao)兩(liang)個(ge)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間的(de)(de)(de)一個(ge)法(fa)(fa)蘭(lan)上，并用(yong)螺栓(shuan)將它們(men)緊固在一起。一些管(guan)件(jian)和設備(bei)有自己(ji)的(de)(de)(de)法(fa)(fa)蘭(lan)，但也(ye)屬于法(fa)(fa)蘭(lan)連(lian)接。

產品分類

1、船用法蘭

是將(jiang)管(guan)插入法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)焊接(jie)而成的(de)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan),船(chuan)用法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)分為帶頸部平焊接(jie)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)和板式焊接(jie)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)兩種。船(chuan)用法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)的(de)優點是制造簡單,生產成本低(di),但(dan)不(bu)能承受高(gao)溫(wen)高(gao)壓,主要用于(yu)(yu)壓力低(di)于(yu)(yu)2.5MPa的(de)常溫(wen)管(guan)路,是船(chuan)舶中(zhong)廣泛采用的(de)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)。

2、船用對焊法蘭

也稱(cheng)為高頸部(bu)法(fa)(fa)蘭，是(shi)指(zhi)帶有頸部(bu)的(de)法(fa)(fa)蘭和與(yu)管道(dao)對(dui)接(jie)焊接(jie)的(de)法(fa)(fa)蘭。對(dui)接(jie)法(fa)(fa)蘭法(fa)(fa)蘭相對(dui)剛(gang)性，不易變形，密(mi)封(feng)良好，應用廣泛，適用于(yu)高壓場合，公(gong)稱(cheng)壓力Pn為16MPa左右。主要用于(yu)壓縮空氣管道(dao)、二氧(yang)化碳管道(dao).

3、船用松套法蘭

又稱活(huo)套(tao)(tao)法(fa)(fa)蘭，一般都是管道(dao)的(de)材(cai)(cai)質(zhi)造價很高，為(wei)降(jiang)低成(cheng)本而采用與管道(dao)同(tong)(tong)材(cai)(cai)質(zhi)的(de)內(nei)接件(jian)和不同(tong)(tong)材(cai)(cai)質(zhi)的(de)法(fa)(fa)蘭組合，就(jiu)是利(li)用翻(fan)邊、鋼環等把法(fa)(fa)蘭套(tao)(tao)在管端(duan)(duan)上(shang)，法(fa)(fa)蘭可以在管端(duan)(duan)上(shang)活(huo)動(dong)的(de)一種管件(jian)。

松套法蘭(lan) 一般(ban)用于銅鎳合金管和(he)伸縮節上。

4、船用液壓法蘭

船舶液壓管系壓力非(fei)常高(gao)，所(suo)以(yi)都采用的承(cheng)插式高(gao)壓方(fang)法蘭(lan)(lan)，法蘭(lan)(lan)厚度根據(ju)管徑不同在30mm—45mm左右，這種(zhong)法蘭(lan)(lan)一(yi)般(ban)采用一(yi)片(pian)凹法蘭(lan)(lan)與一(yi)片(pian)凸法蘭(lan)(lan)的連接方(fang)式，用O型(xing)圈(quan)作(zuo)為密(mi)封材料。