船(chuan)(chuan)用法(fa)(fa)蘭(lan)是(shi)船(chuan)(chuan)舶上使用的法(fa)(fa)蘭(lan)。法(fa)(fa)蘭(lan)是(shi)將管道(dao)(dao)連(lian)接到管道(dao)(dao)的零(ling)件。連(lian)接到管道(dao)(dao)末端。法(fa)(fa)蘭(lan)連(lian)接是(shi)將兩個管道(dao)(dao)、配件或(huo)設(she)備緊(jin)固到兩個法(fa)(fa)蘭(lan)之間的一個法(fa)(fa)蘭(lan)上，并用螺(luo)栓將它們緊(jin)固在一起。一些管件和設(she)備有自己的法(fa)(fa)蘭(lan)，但也屬于法(fa)(fa)蘭(lan)連(lian)接。

產品分類

1、船用法蘭

是(shi)將管(guan)插入法(fa)蘭(lan)焊(han)接(jie)而成(cheng)的(de)法(fa)蘭(lan),船(chuan)(chuan)用法(fa)蘭(lan)分為(wei)帶頸(jing)部平焊(han)接(jie)法(fa)蘭(lan)和板式焊(han)接(jie)法(fa)蘭(lan)兩(liang)種。船(chuan)(chuan)用法(fa)蘭(lan)的(de)優(you)點是(shi)制造簡單,生產成(cheng)本低,但不能(neng)承受高溫高壓,主要(yao)用于壓力低于2.5MPa的(de)常溫管(guan)路,是(shi)船(chuan)(chuan)舶中廣泛(fan)采(cai)用的(de)法(fa)蘭(lan)。

2、船用對焊法蘭

也稱為高頸部法(fa)(fa)蘭(lan)，是(shi)指帶有(you)頸部的(de)法(fa)(fa)蘭(lan)和與管道對接(jie)焊接(jie)的(de)法(fa)(fa)蘭(lan)。對接(jie)法(fa)(fa)蘭(lan)法(fa)(fa)蘭(lan)相(xiang)對剛性，不易變形，密封良好(hao)，應用廣泛，適用于高壓場合，公稱壓力Pn為16MPa左(zuo)右。主要(yao)用于壓縮(suo)空氣(qi)管道、二(er)氧化碳管道.

3、船用松套法蘭

又稱活套(tao)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)，一般都(dou)是管(guan)(guan)道(dao)的材質造價很高，為降低成本(ben)而采用(yong)與(yu)管(guan)(guan)道(dao)同(tong)材質的內(nei)接件和不(bu)同(tong)材質的法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)組合，就是利用(yong)翻邊、鋼(gang)環等把法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)套(tao)在(zai)管(guan)(guan)端上，法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)可以在(zai)管(guan)(guan)端上活動的一種管(guan)(guan)件。

松(song)套法蘭 一(yi)般用于銅(tong)鎳合金管和伸縮節上。

4、船用液壓法蘭

船舶液(ye)壓(ya)管(guan)系壓(ya)力非常高，所以都采用(yong)的承(cheng)插式(shi)(shi)高壓(ya)方(fang)法蘭(lan)，法蘭(lan)厚度根據管(guan)徑不同在(zai)30mm—45mm左(zuo)右，這種法蘭(lan)一(yi)般采用(yong)一(yi)片(pian)凹(ao)法蘭(lan)與(yu)一(yi)片(pian)凸法蘭(lan)的連(lian)接方(fang)式(shi)(shi)，用(yong)O型圈(quan)作為密封材料。